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在空中悬停的吊扇:美国垂直起降无人机可旱地拔葱

时间:2017-06-15     【转载】   来自:云上的空母   阅读

俗话说,只要发动机好,板砖也能飞上天,这多半是用于形容战斗机的。但对于垂直起降飞机而言,基本上毫无难度。美国马丁公司研制的V-BAT垂直起降无人机,就属于这种类型。下面,空母就为大家讲一讲这种奇葩货。

  有别于其他类型的同行,V-BAT垂直起降无人机的动力是一台装在尾部的涵道式风扇。夏日炎炎酷暑难耐,构型如此奇特的V-BAT垂直起降无人机很容易产生联想啊,它犹如移动的吊扇,人走到哪里,就可以吹到哪里,实为用来对付夏天的神器。

  但V-BAT绝非用来对付夏天的,它是一种可兼做军民两用用途的垂直起降无人机,主要作用是实施监控,进行绘图作业,执行侦察与监视。V-BAT垂直起降无人机的起降只需要20英尺(6.09米)×20英尺的空间,不用跑道,操作非常方便。

  V-BAT垂直起降无人机全长2.4米,翼展2.74米,高0.6米,重量为31千克,动力是一台150CC两冲程发动机,使用JP-8燃油或汽油。在装满油料的情况下,最多可搭载5磅(2.26千克)的载荷。

  该型无人机的动力为涵道式风扇结构,没有暴露在外面的螺旋桨,因此尽最大能力增强了安全性能。这种无人机在升空之前,以垂直的方式放在地面上,升空后会进行改平。只要有任务需求,即便是护卫舰的直升机甲板上,也能供多台同时起降。

  这种垂直起降无人机有着很强的续航力,以45节(83.3千米/小时)速度航行时,在空中的最大悬停时间为8小时。它的最大航速为90节(166.6千米/小时),最大遥控操作范围为56.32千米,油箱里的燃油可支持V-BAT无人机飞行300英里(428.8千米)。

  数十年来,飞机进行垂直升空、然后改平的技术早已经过试验。但由于存在设计问题,或会危害搭载的飞行员,因此基本上都没有采用。现在的垂直起降飞机,比如“海鹞”和F-35战斗机,都配备升力风扇,结构就很复杂了。

  而相比之下,V-BAT垂直起降无人机不用带人,于是就没有这种局限性。该型无人机的最大飞行高度为10000英尺(3048米),其任务范围包括:农业活动和野生动物的监视;航空绘图;城市监控;在作战舰艇上执行任务;保护基地,为部队提供预警。

  不仅如此,V-BAT垂直起降无人机还有极好的操控性能。它的特色在于,能进入密闭的空间之内进行侦察,控制精度极高。如果有必要,这货能够直接悬停到你的窗户边上,将屋子里面的情况看得一清二楚。

  但由于使用汽油机作为动力,V-BAT垂直起降无人机的噪声极大,因此悬停在窗户旁边的时候,很容易被发觉,这是它的重要不足。而相比之下,那些采用电力作为动力的无人机,就没有这个缺点了。

  V-BAT垂直起降无人机的回收也是非常方便的,只要有块足够大的平地就可以。由于体积也不大,回收之后可直接装入小型汽车之中。有些无人机采用撞网式回收,相比之下V-BAT垂直起降无人机就远远没有那么麻烦。

  总的来说,V-BAT垂直起降无人机是种比较另类的产品,犹如一台悬空的吊扇。目前,该型无人机已经进行过多次试飞,而且装有MA-C/lite传感器,可探测到20英里(32.18千米)范围的无线电信号。












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